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                                                            来源:华阳彩票
                                                            发稿时间:2020-08-07 13:03:44

                                                            对此两栖突击车沉没事件,AAV-7两栖突击车资深驾驶员塔根·施密特(Tagen Schmidt)表示,此次失事车上的人数并不是最大容量,但还是比较多。他在2017年AAV-7两栖突击车事故中幸免于难。施密特说:“搭载全部装备和人员,车上非常拥挤,一个挨着一个”。“如果海军陆战队员无法在车辆沉入水下超过0.9米之前将舱门打开,那么打开舱门将变得极其困难,甚至不可能”。 施密特认为,若车内人员无法打开顶部舱门则逃生无望,那时候唯一的选择就是“祈祷能漂回来”。

                                                            如果顶部舱门没有打开,海军陆战队员将被迫从任一个后部舱门出去,而后舱门的出口通常在陆地上使用。如果这还不行,他们将被迫通过指挥官和驾驶员舱口或炮塔提供的狭窄出口逃生,这对一个全副武装的士兵来说简直是一个噩梦。

                                                            受7月30日的事故影响,美军决定暂停使用800多辆AAV-7两栖突击车,直到确定事故原因,防止再出现类似事故。

                                                            美军暂停使用800多辆两栖突击车

                                                            7月22日,蓬佩奥刚刚结束了英国、丹麦的欧洲之行,时隔半个月又宣布将再访欧。行程如此密集是否罕见?美国打的什么算盘?复旦大学美国研究中心主任吴心伯认为,美国打造“国际反华同盟”目前的重点在欧洲,蓬佩奥想借此行离间中国和中、东欧的关系。

                                                            事实上,蓬佩奥的做法无论在国内还是国际都不得人心。朱锋说,“蓬佩奥一系列拙劣的做法在美国国内引起批评,因为这种单边主义做法不仅损害美国的利益,而且也根本没有尊重盟国意见和主张。”

                                                            “AAV-7两栖突击车是美国海军陆战队的主力装备,该车装备了喷水推进系统,水上最大速度约14公里/小时,主要用于登陆作战,包括3名乘员在内最多可以搭载25名登陆作战人员。”海军专家李杰介绍说,“该车从上世纪70年代初开始装备美国海军陆战队,大部分车辆服役了40多年”。

                                                            据“商业内幕”(Businessinsider)网站8月5日报道,美国军方8月4日发现了在加州海岸附近沉没的海军陆战队两栖突击战车,车内有多名士兵的遗体。7月30日发生的美国海军陆战队两栖突击车沉没事故造成1名海军陆战队队员死亡,8名士兵失踪。

                                                            这并不是AAV-7两栖突击车第一次出事,近10年来,该车已经发生多起严重事故。2011年1月,在训练期间,一辆AAV-7两栖突击车在加利福尼亚海岸训练时沉没,一名海军陆战队员死亡。2017年9月,一辆AAV-7两栖突击车发生火灾,造成15人受伤,起火原因不明。值得一提的是,这辆失火的突击车并不是在水上航行,而是在陆地上行驶,车辆被彻底烧毁。该车采用铝合金车体及全密封结构设计,一旦失火,比钢制车体更容易烧坏。

                                                            “两栖铁棺材”不好逃生